Projekte
Ziel des Forschungsverbunds ist es, einen durchgängigen Digital Engineering Prozess angepasst auf die Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge für KMU aufzubauen und die Potentiale der Digitalisierung in Geschäftsprozesse der Entwicklung zu übertragen.
Ziel des Forschungsvorhabens ist ein fundamentaler Verbesserungsansatz des aktuell gebräuchlichen Vorgehens zur funktionellen und prozessgerechten Auslegung von Gussbauteilen. Auf Basis von Metamodellen soll ein neuer Ansatz zur Kombination von Topologieoptimierung und Prozesssimulation eine wesentliche Zeitersparnis im Produktentstehungsprozess ermöglichen.
FVA – Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V.
Die FVA setzt sich das Ziel die Antriebstechnik voranzubringen. Hierfür werden Forschungs- sowie Industriepartner vernetzt und von der Forschungsvereinigung moderiert. In diversen Projektausschüssen gelingt es die Expertisen zu vereinen und vorwettbewerbliche Entwicklungen in die Wege zu leiten.
Ziel des Forschungsvorhabens ist die Reduzierung von Reibung und Verschleiß in tribologischen EHD-Kontakten durch das Aufbringen diskreter Mikrotexturen auf den Bauteiloberflächen. Neben fertigungstechnischen Aspekten liegt der Fokus insbesondere auf der numerischen Optimierung der Texturierung sowie der Untersuchung des bauteilseitigen Einsatzverhaltens am Beispiel des Nocken-Stößel Kontaktes.
Ziel des Projekts ist die Fertigung technischer Demonstratoren in einem Schritt aus einem Material und eine möglichst vollständige Wiederverwertung des verwendeten Materials am Ende des Produktlebenszyklus.
NaRAI – Nachhaltigkeit und Resilienz durch additive Innovationen
Im Zertifikatslehrgang Nachhaltigkeit und Resilienz durch additive Innovationen erhalten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter produzierender KMU aus Bayern einen praxisorientierten Einblick in die Chancen zur Steigerung der Nachhaltigkeit und Resilienz, die innovative additive Fertigungsverfahren ermöglichen.