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Fakultät für Ingenieurwissenschaften

Lehrstuhl für Konstruktionslehre und CAD – Prof. Dr.-Ing. Stephan Tremmel

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Projekte

FITfor4.0

Das Ziel des Projekts FITfor4.0 besteht darin, Mitarbeitende von kleinen und mittleren Unternehmen für die Digitalisierung und digitale Transformation zu sensibilisieren und zu schulen. Durch den systematischen Aufbau von grundlegenden Programmierkompetenzen sollen die Teilnehmenden befähigt werden, die Digitalisierung in ihren Unternehmen langfristig voranzubringen.


FORCuDE@BEV

Ziel des Forschungsverbunds ist es, einen durchgängigen Digital Engineering Prozess angepasst auf die Entwicklung elektrifizierter Antriebsstränge für KMU aufzubauen und die Potentiale der Digitalisierung in Geschäftsprozesse der Entwicklung zu übertragen.


Meta-Topo: Entwicklung einer physikalischen Geometrieanalyse zur prozessgerechten Topologieoptimierung von Bauteilen für den Leichtmetallguss

Ziel des Forschungsvorhabens ist ein fundamentaler Verbesserungsansatz des aktuell gebräuchlichen Vorgehens zur funktionellen und prozessgerechten Auslegung von Gussbauteilen. Auf Basis von Metamodellen soll ein neuer Ansatz zur Kombination von Topologieoptimierung und Prozesssimulation eine wesentliche Zeitersparnis im Produktentstehungsprozess ermöglichen.


FVA – Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V.

Die FVA setzt sich das Ziel die Antriebstechnik voranzubringen. Hierfür werden Forschungs- sowie Industriepartner vernetzt und von der Forschungsvereinigung moderiert. In diversen Projektausschüssen gelingt es die Expertisen zu vereinen und vorwettbewerbliche Entwicklungen in die Wege zu leiten.


SPP1551: Reibungsreduzierung in geschmierten tribologischen Kontakten durch mikrotexturierte Bauteiloberflächen

Ziel des Forschungsvorhabens ist die Reduzierung von Reibung und Verschleiß in tribologischen EHD-Kontakten durch das Aufbringen diskreter Mikrotexturen auf den Bauteiloberflächen. Neben fertigungstechnischen Aspekten liegt der Fokus insbesondere auf der numerischen Optimierung der Texturierung sowie der Untersuchung des bauteilseitigen Einsatzverhaltens am Beispiel des Nocken-Stößel Kontaktes.


MonoMat: Kaskadierter Monomaterialansatz zur automatisierten ressourceneffizienten Fertigung digitalisierter, personalisierter Anwendungen in Medizin, Sport und Lifestyle

Ziel des Projekts ist die Fertigung technischer Demonstratoren in einem Schritt aus einem Material und eine möglichst vollständige Wiederverwertung des verwendeten Materials am Ende des Produktlebenszyklus.


NaRAI – Nachhaltigkeit und Resilienz durch additive Innovationen

Im Zertifikatslehrgang Nachhaltigkeit und Resilienz durch additive Innovationen erhalten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter produzierender KMU aus Bayern einen praxisorientierten Einblick in die Chancen zur Steigerung der Nachhaltigkeit und Resilienz, die innovative additive Fertigungsverfahren ermöglichen.



Verantwortlich für die Redaktion: Stephan Brütting

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